Intermot: Was sonst noch war

Auf der Intermot standen ein paar neue, coole Kawas, die kleine KTM 125er und die BMW K 1600 GT bzw. GTL. Das waren so die interessanten Sachen, deshalb hab ich sie auch hier rein. Auch noch interessant, aber sie hatten keine Bilder auf ihrem Presseserver: Suzuki. Die ganze Gixxer-Reihe soll jeweils um knapp zehn kg abspecken, sagt so ein englisches Magazin, das ich gerade nicht wiederfinde. Motorleistung wird wohl in etwa so bleiben. Nach dem Abspecken wiegen sie wahrscheinlich immer noch 200+ kg, aber im Zweifel für den Angeklagten, warten wir also darauf, dass sie jemand auf die Waage stellt. Außerdem wird es eine GSR 750 geben, nach der alle schon geschrien haben, als Suzuki mit der GSR 600 kam. Sie wird mit der Yamaha FZ8 konkurrieren in ihrer Klasse „Reihenvierzylinder zwischen 600 und 1000 ccm“. Aber hier mal die technoide BMW:

BMW K 1600 GT

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