MoJomag

Was wür­den wir in die­sen Zei­ten seicht-konsequenzloser Dis­kus­si­ons­kul­tur nur ohne die Nazis machen? Es gäbe kein Godwin’s Law, kei­nen „inne­ren Reichs­par­tei­tag“, keine Hitler-Imitatoren. Man könnte einen Arti­kel mit „Alpen­fes­tung“ oder „Gleich­schal­tung“ (das sind reale Bei­spiele) über­schrei­ben, ohne jeman­den auf­zu­re­gen. Du da hin­ten mit dem Bart und dem Zei­ge­fin­ger! Ja, du! Ich weiß, dass du gerade was Mora­lin­sau­res abson­dern woll­test! Des­halb möchte ich dran erin­nern, dass es nix Schlim­me­res gibt als das tote Schwei­gen eines Rede­ver­bots. Solange wir drü­ber reden, solange sich jemand auf­regt, wäh­rend der Andere albert, solange ver­ges­sen wir den bösen Mann mit dem klei­nen Bart schon­mal nicht. Das ist auch meine Aus­rede, warum meine Bericht­er­stat­tung aus der Triumph-Lackiererei die Nazis zitiert. Es hat also rein gar nichts mit krank­haf­ter Que­ru­lanz zu tun, oh nein! Aus mir selbst nicht ganz zugäng­li­chen Grün­den spre­che ich übri­gens die Spra­che des Eng­län­ders in dem Video, genauso wie ich die Spra­che des Baju­wa­ren beim BMW-Sechszylinder bemühte. Viel­leicht liegt’s am Inne­ren Chur­chill.

Die Gas­kam­mern Hinckleys

„Die ganze Zeit, die wir in den Alpen gefah­ren sind, hat nie­mand ver­sucht, sich mit uns zu batt­len“, stellte Herr Toby ent­geis­tert fest, als wir unser Lager im Ötztal auf­schlu­gen. „Ti-jaah“, sagte ich ihm mit der Weis­heit des Älte­ren, „diese unge­stüme Ver­ant­wor­tungs­lo­sig­keit ist nun eben lange vor­bei, Junge. Das war vor dei­ner Zeit. Ich kann mich noch an die guten alten Tage erin­nern, als ich mit Timo dort oben unter­wegs war, als es diese Gefechte noch gab. Mja, mja. Schö­nes 2006. Aber das ist Geschichte, vom Föhn­winde ver­weht. Heute kom­men die Leute mit dem Motor­rad in die Alpen, weil sie Well­ness­wan­dern wol­len.“ Und zufäl­lig habe ich genau das rich­tige Fahr­zeug für die­ses Publikum:

Pro­jekt WWF Part II: Sicht­bar­keit ist Sicherheit.

In letz­ter Zeit wun­dert sich Kol­lege Toby immer wie­der dar­über, dass er anders behan­delt wird als der Rest. Er wird zurecht­ge­wie­sen, seine Ansich­ten belä­chelt, seine Taten als zu über­mü­tig beur­teilt. Die Erklä­rung dazu ist aller­dings ganz ein­fach. „Toby“, habe ich ihm gesagt, „die Kri­tik dei­ner Mit­men­schen rich­tet sich im Prin­zip nur gegen eines: dass du jung bist. Von den Kri­ti­kern war jeder Ein­zelne in dei­nem Alter ganz genauso, und glaube mir, sie muss­ten sich das­selbe anhö­ren.“ Wenn man im sel­ben Büro sitzt, über­sieht man schnell, dass die Kol­le­gen 20, 25, 30 Jahre älter sind. „Du glaubst doch nicht, dass ich anders fahre, wenn ich mal älter bin?“, fragte Toby zurück. Doch, das glaube ich. Und des­halb ist es umso inter­es­san­ter, was ein Motor­rad­fah­rer im mitt­ler­weile schon unty­pi­schen Alter zu einem bestimm­ten Kraft­rad sagt:

Toby tes­tet die Honda CBR 600 RR

Toby und ich sind eben die glit­schigs­ten Stra­ßen der Alpen für unse­ren Ver­gleich von Kawa­saki ZX-10 R vs. KTM RC8 R im nächs­ten MO gero­delt, und viel davon war nass: Großglockener-Hochalpenstraße, Hahn­tenn­joch, die Créme de la Glitsch. Dabei haben wir wahr­schein­lich die Foto­gra­fin getö­tet. Viel­leicht war es auch Selbst­mord, denn sie wurde vor­her von meh­re­ren Sei­ten instru­iert, sich warm anzu­zie­hen, denn dort oben, in und über den Wol­ken, da ist es kalt. Ihre Ant­wort mit „…ich hab‘ gedacht…“, zäh­ne­klap­pernd in einer Bil­lig­tüte vom Motorrad-Grabbeltisch geäu­ßert, erin­nert mich daran, daran zu erin­nern, dass an geschei­ter Klei­dung nix vor­bei geht:

Wie man bei tage­lan­gem Eis­re­gen in Leder fah­ren kann

Viele von euch, werte Freunde, haben sich kopf­krat­zend gefragt, warum ich mit einem Honda Zoo­mer durch die Gegend fahre. Ich sage: Das ist nur ein Shake­down für den gro­ßen Ein­satz, für die Fahrt über die Alpen. Sie kön­nen sich dann nicht vor­stel­len, dass jemand mit gro­ßem A-Schein das wol­len könnte, denn die EU schreibt für Rol­ler gefähr­li­che 45 km/h vor und Honda hält sich mit einer Begren­zung bei 43 km/h peni­bel an die Vor­gabe. Dem halte ich ent­ge­gen: Ent­schleu­ni­gung! Wer wie ich die majes­tä­tisch gro­ßen Wan­der­grup­pen in den Alpen beob­ach­tet hat, weiß: 43 km/h sind mehr als genug. Schon heute lul­lern viele Rol­ler fried­lich ein­träch­tig im Enten­gang hin­ter Kack­stüh­len oder gar Sport­lern her. Außer­dem halte ich ent­ge­gen: Polini-Tuning-Kit! Die Mojo­ma­schi­nen­bau­ge­sell­schaft mbH & Co. KG prä­sen­tiert daher stolz:

Das Neue Motorrad

…mehr über WWF in MO 8 und Folgende.