Duke Going (not so) Lost Places: Die alte Papierfabrik

Mit meiner Duke R habe ich mit Guido Kupper fürs Magazin „Roadster“ eine Serie für den Dauertest ausgemacht, die ich schon länger mal machen wollte: verfallene, vielleicht gar vergessene Orte anfahren. Serientitel: „Duke Going Lost Places“ Wir haben ganz harmlos mit den Mammutbäumen im Schwarzwald angefangen, die dort seit dem 19. Jahrhundert stehen. Das war weniger verloren, als ich zunächst dachte, mit lauter Wanderern mit Kindern, hatte aber einen unbestreitbaren Vorteil: Es war sehr legal. Der zweite Punkt meiner Lost-Liste zeigte jedoch bereits das Dilemma der Serienidee: Lost Places sind mehrzählig entweder nur illegal zu betreten oder langweilig. Das merkte ich, als ich die alte, definitiv nicht langweilige Papierfabrik im Murgtal anfuhr.

„E. Holtzmann & Cie.“ war lange Zeit der größte Papierhersteller der Welt, und mit einer Gründung anno domini 1884 obendrein einer der ältesten. Im Murgtal gibt es die Murg für Wasser und Wasserkraft, außenherum gibt es Bäume, und Schienen transportierten die Produkte ab: Papier aller Sorten vom Schreibpapier bis zu Tapetenrohwahre. Die Firma durchlebte ihre Höhen und Tiefen, ich habe jedoch nicht herausfinden können, wieso genau sie vor die Hunde ging. Einen großen, einzelnen Grund gibt es wahrscheinlich also auch hier nicht. Klar: Früher führte die Murg deutlich mehr Wasser. Die Firma konnte sie für Wasserräder nutzen und zum Flößen von Holz. Aber solche Details allein können nicht der Grund gewesen sein für den Untergang. Im Gegenteil hatte die Firma schon früh viele Maschinen installiert, von denen man heute noch einige betrachten kann. Alte Dokumente weisen zum Beispiel eine verfügbare Leistung von „mind. 14.000 PS“ an Dampf- und Wasserkraft aus. Bessere Technik konnte das Minderwasser der Murg locker kompensieren.

Bei einem Kassensturz für die Bilanz 1994 fanden die Buchhalter einen Verlust von 66,6 Millionen DM für 1993 plus satte 92,8 Millionen DM Miese für 1994. Ich kenne die Umsatzzahlen dazu nicht, sie müssten aber bei etwa 700 Millionen DM gelegen haben (bitte helft mir mit Daten aus, wenn ihr sie kennt). Das brach der Firma also nicht gleich das Genick. Wohl eher starb der Konzern am Gewicht der eigenen Altlasten. 1995 stiegen die Papierpreise und taten das insgesamt bis heute. Dennoch krebste die AG vor sich hin, und irgendwann verkaufte sie Stück für Stück ihre Fabrikanlagen. Einige (z. B. in Karlsruhe) operieren heute noch unter anderen Besitzern. Andere verfielen, darunter eben dieses alte Hauptwerk nahe Weisenbach, neben dem auch die Besitzervilla steht. Es wurde zu meinem Dorado für Erforscher verlassener Orte, weil die Innenräume einfach so cool ausschauen. Die Grafiker von „The Last of Us“ hätten es nicht schöner zeichnen können. Die Innenansichten hier stammen von so einer Gruppe, die anonym bleiben möchte. Als sie dort waren, fanden sie schon einige neue, gewerbliche Mieter vor. In diesem runden Gebäude, das ich für einen Kühlturm hielt, der aber nach Aussagen des neuen Bewohners wohl eher eine Kläranlage der Papierfabrik war, hat zum Beispiel ein Vormieter versucht, irgendetwas aus Holz in den Turm zu bauen. Das Experiment wurde nie fertiggestellt, sodass man nur rätseln kann, was er tun wollte.

Als ich letzte Woche an der Fabrik vorfuhr, herrschte wegen Werktag überall ziemlicher Betrieb. Handwerker renovierten Räume, Straßenarbeiten fanden statt, auf dem Fabrikinnenhof steht eine Wohnwagensiedlung für billige Arbeiter, die dort wohl nächtigen. Als wahrscheinlich wichtigste Änderung fand ich jedoch dieses große Stück Stoff an der Einfahrt zur Fabrik: „Gewerbegebiet Breitwies“ mit Logo. Die Gemeinde Forbach, auf deren Gemarkung die alte Fabrik liegt, geht es jetzt offensichtlich an, die alten Gemäuer neu zu beleben. Das war so mein Grund, warum ich Guido anrief: „Das können wir nicht bringen.“ Ich wollte wirklich nicht alle Roadster-Leser der Umgebung dazu implizit aufrufen, da mal vorbeizufahren und hausfriedensbrecherisch einzusteigen – vor allem nicht, wenn die Gemeinde dort jetzt endlich ihr Gewerbegebiet per Flagge ausruft. Wir haben den Artikel also abgesagt, um sozial und fair zu den Leuten zu sein, die dort gerade einen Schlosserbetrieb, eine Holzverarbeitung, eine Farbenfirma oder sonstwas betreiben wollen, ohne dass am Wochenende Motorradfahrer durch die Fenster steigen.

Leute dieser Lost-Place-Szene sagen selten, wo ihre besuchten verlassenen Orte genau liegen. Vielleicht ist es ein Schutzbedürfnis gegenüber der Entdeckung. Vielleicht wollen sie vage bleiben aufgrund des Strafrechts. Ganz sicher ist es albern, weil man diese Orte immer in kurzer Zeit auf Google Maps findet. Die alte Papierfabrik liegt hier (Eingang): 48.711500, 8.365820 Vielleicht möchte ja ein Schwarzwaldbewohner dort eine Halle mieten. Soll sehr günstig sein (in Forbach fragen, nicht in Weisenbach). Ich wünsche Forbach Glück mit ihrem Gewerbegebiet. Schöner wäre es natürlich gewesen, wenn mein verlorener Ort noch etwas verlorener gewesen wäre. Für Guidos Roadster stellt sich mir jetzt die Frage, welche Orte die Lost Duke überhaupt aufsuchen kann, wenn das später öffentlich im Heft stattfinden soll. Lost, Legal, aber nicht langweilig. Ich habe schon ein paar Ideen. Wenn ihr auch welche habt: in die Kommentare. Ich fahre auch gerne mit einem lokalen Führer. Nur die illegalen Sachen, die können wir einfach nicht bringen. Deshalb habe ich eben bei der Zonenverwaltung von Tschernobyl angefragt, ob ich da mit der Duke mal reinfahren kann. Was soll schon schiefgehen?