Sebastian schlug letztens vor, wir sollten mal einen Podcast zu Kraftfahrzeugs- und Mobilitätsthemen generell machen, wobei ich gleich entwarnen kann: Keiner von uns fährt viel Bahn, Gejammer über die DB haben wir also nicht im Programm. Das gibt es ja anderswo in mehr als ausreichender Menge. Wir haben so eine Struktur ausgemacht: Zuerst sprechen wir darüber, was wir gerade gefahren sind oder wie Sebastian absichtlich freier fragt was den Anderen gerade „bewegt“. Das uferte bei mir etwas aus, weil ich dieser Tage mal wieder Harley gefahren bin, was mich jedes Mal neu schockt. Dann kommt ein Hauptthema, das diesmal war: „Fahrzeugmessen“. Meine Ansichten dazu kennt ihr ja, deshalb sprachen wir eher über das Messepublikum, die Hersteller, die Medien und die Eigenheiten des Informationszeitalters. Gebt mir gern Feedback. Ich weiß übrigens, dass ich nicht sprechen kann. Das ist mit ein Grund, das zu machen. Vielleicht hilft Übung. Sonst muss ich halt mehr Scotch trinken. Man sagt mir, es werde dann besser, was aber wahrscheinlich daran liegt, dass die Zuhörer sich halt mit mir zusammen zulaufen lassen.
Am Ende einer Aufnahme verabreden wir stets einen Termin für die nächste Aufnahme, damit wir nicht in die Falle von „ja, schaun mer mal“ tappen. Remember Monkeytalk! Die Idee einer Verkettung findet natürlich die Zustimmung unserer dampfkammergekühlten elektrischen Informatikerherzen. Vielleicht sollte sie noch einen Markennamen erhalten. „Podchain ™“ oder so. Ich werde hierzu mal mit der PR-Abteilung sprechen.
Du findest den Podcast:
- auf Spotify
- auf iTunes
- auf unserer Website mit Player und MP3-Download für Plattform-Verweigerer
Die Hupe?
Die Seite muß aus Italien sein!
LIEBEn Gruß
rudi rüpel
Fast 54 Minuten? ALTER! Danke übrigend für den MP3-Download, war doch klar daß Du mit „Plattform-Verweigerer“ nur und ausschließlich mich gemeint haben kannst. Tip: Drüber nachgedacht, in Stereo aufzunehmen? Dialoge sind dann besser differenzierbar.
„Mädchenmotorrad Duke“. Wuhaha. Diese Mädchen fahren mit dieser Karre Kreise um jedes Streetfighterle, sobald Kurven mit visuell wahrnehmbarem Radius auftauchen.
Ach ja, Nachtrag: Komische Schwebungen und Kompressionsartefakte hat es da manchmal. Wildgewordener Audiokompressor oder „mußte schnell gehen“?
Die Artefakte kommen meiner Schätzung nach aus Zencastr, einem Tool, mit dem wir von der Eifel und Stuttgart aus gleichzeitig aufnehmen. Das können andere Tools aber auch nicht grundsätzlich besser, wenn ich anderswo reinhöre. In der Eifel liegt Internet mit vergleichsweise dünnem Kabel.
@Clemens: Ah. Oh. OK. Danke für die Erklärung. War also mehr so ein virtueller Stammtisch. Wer hätte das ahnen können…?
@Volker ich glaube, diese Artefakte gehen zum Teil auch auf die Rauschfilterung zurück. Clemens Tonspur war recht stark verstärkungsverrauscht. Das haben wir mit der kommenden Folge besser im Griff.
Lieber Mädchenmotorrad als Schwanzverlängerung.
Nicht falsch verstehen, mir mögen beide solche „Mädchenmotorräder“. Manche glauben ja, alles unter 120 PS ist nix für „echte Männer“.
Mein Kommentar war auf die von Clemens erwähnten Stammtisch-Typen bezogen.
Stimmt ja auch!
@Alexander (Verstärkerrauschen): Ich will Euch da auf gar keinen Fall belehren und/oder zu irgendwelchen €€€-Anschaffungen raten.
Aber Clemens hat doch sicher eh schon einen Zoom H4n im Fundus. Wenn man den mit seinem Stativgewinde auf einen Mikrofonständer schraubt, womöglich noch einen Plosivfilter davor (K&M hat für beides recht gute und günstige Angebote), dann kann man damit per USB direkt in den PC (oder Mac) hineinrecorden, astreine Qualität und 10x besser als Mic-/Line-In von der Soundkarte.
Das ist dedizierten Mikrofonen der „Bis 300€“-Preisklasse zumindest ebenbürtig.
Volker, ich habe ein gescheites Kondensator-Mikro am Rechner (Samson G-Track). Wie die meisten Kondensator-Mikros muss es halt erstmal auf die jeweilige Aufnahme eingestellt werden, damit es nicht rauscht.
Dann paßts ja.
Hallo Clemens, danke für die Hupe.
Hörte ich zum Frühstück, hat mir gut gefallen. Wäre schön wenn ihr dranbleibt.
Gern lese ich deine Beiträge, z.B. bei Heise oder mojomag. Auch wenn ich dich anfangs für einen Unsympathen hielt, der anderen gern erklärt, was richtig und was falsch läuft in der Welt, anerkenne ich deinen Intellekt, der mich vermuten läßt, das du dir Gedanken machst über das, was du sagst. Im Idealfall sogar vorher…
[…] unseres Premium-Enterprise-Podcasts gibt es tatsächlich in vertretbaren Abständen Folgen der Hupe! Diesmal sprechen wir über den Mercedes E 300 de und Hybride generell, Premiummarkenversuche von […]
Hallo Clemens,
mir gefällt Deine unverstellte Sicht genauso wie die nötige Courage, damit an die Öffentlichkeit zu gehen.
Wie lange die Hupe sein darf? So lange es etwas mitzuteilen gibt.
Dann noch etwas Kritik: ich bewundere Deinen Schreibstil und wünsche mir mehr von dem wunderbaren, frischen und sicher nicht abgehobenen Deutsch im Podcast. Präzise bis es weh tut, ohne Füllwörter und f… Konjunktiv.
Grüße von Kent 😉