Bruddahl, wie sich das Ding an den Boden…
Mazda MX 30 R-EV taugt nix
Mazda MX 30 R-EV braucht 25,1 kWh/100 km brutto elektrisch oder 11,2 l auf 100 km Benzin, beides im Schleichtempo ohne jede Volllast und bei sonnigen, trockenen 10 Grad plus.…
E-Auto-Förderung abrupt beendet, Hersteller springen ein
E-Auto-Förderung wech, Stellantis und Mercedes sagen schon, dass sie bis Jahresende den Staatsteil auch noch übernehmen. Scheint ohne Aua zu gehen. Das stärkt meine These, dass E-Autos förderungsverzerrt viel zu hoch bepreist wurden. Mal sehen, wo die Preise ohne Förderung…
Winterreifen auf Sportautos
Weil mehrere Leute gefragt haben nach den Winterreifen: Porsche montiert Pirelli PZero Winter NFO Elect auf den Taycan Sport Turismo. Warum ich Winterreifen auf Sportautos lobe, liegt aber nicht am Reifen, denn der beste Reifen kann kacke funktionieren, wenn er nicht zum Auto passt, hatte ich schon öfter. Ich lobe die Arbeit, die darin steckt, Reifen, Fahrwerk, Reifenbreite und Anpressdruck so…
Mercedes-Benz eActros 600 fährt 1000 km am Tag
Mercedes-Benz eActros 600 mit 600 kWh LFP-Batterie, soll 500 km in der 1. Etappe fahren und mit den vorgeschriebenen Lenkpausen auf „deutlich über 1000 km“ Tagesreichweite inkl. Laden kommen (siehe auch Pepsis Testdaten mit dem Tesla Semi). Die Nische für H2-LKW wird enger. Serienverkauf ab Ende…
VW ID.Buzz California kommt erstmal doch nicht
VWs ID.Buzz ist recht beliebt, aber eine Camping-Version soll als „California“ nun wohl zunächst doch nicht kommen. Erstens würde er in Richtung 100.000 Euro gehen (würden die Leute evtl. trotzdem kaufen), zweitens ist die Reichweite für einen Camper schlecht (würden die Leute trotzdem kaufen, wenn man sie anlügt und sich dann später ärmer ärgern), drittens jedoch wird das…
Porsche 911 Carrera 2.7 RS
Alte Porsches. Hach. Kürzlich konnte ich mal einen Entenbürzel fahren, einen 993 Clubsport und danach ins Porschearchiv gehen. Heise-interne Ermittlungen gegen mich (und natürlich Sebastian) wegen übergroßer Porsche-Affinität laufen. Gut oder…
Formel Eeewig langweilig
Habe zufällig Leute aus der Formel E getroffen. Ein junger Mann namens „Stoffel“ (ich würde auch gern so heißen) erklärte, dass es bei der Formel E nicht darum ginge, so schnell wie möglich zu fahren, sondern eben ums Energiemanagement, und mir schlief gleich das Gesicht ein. Dann habe ich allerdings noch mit seinem Manager geredet und gesagt, ich lasse mal meine Vorurteile weg…
Die Hupe Folge 39
Wir sprechen in Folge 39 über „Luftschlösser“ der E-Auto-Industrie, weil man ja oft nicht weiß, ob es Investitionsbetrug oder ein Traum ist (bei Nunzio weiß mans natürlich schon). Sebastian spricht über seine Lebensliebe Cayman, und ich spreche über Chris Pfeiffers Selbstmord, weil es mir an die Nieren ging, wie oft so etwas dann doch nicht nur im Motorsport passiert. Das ist…