Pünktlich zum ersten Schneefall kommt die Del Mar. Technisch interessant, verkaufen wird Harley auch dieses E-Krad praktisch gar…
SuedLink im Main-Tauber-Kreis
Also, die Leerrohre werden schonmal verlegt: Teilabschnitt…
Can-Am-Motorräder bestellbar
Man kann jetzt die angekündigten Can-Am-Elektromotorräder bestellen. Wie erwartet sind sie teuer für das, was sie bieten. Was sie bieten, liegt noch unter meinen Erwartungen, weil 8,9 kWh im Akku einfach sehr wenig ist und dann laden sie auch noch 50 Minuten von 20 bis 80 Prozent (also 3,6 kW Ladeleistung AC). NEXT! Can Am Pulse und Origin…
Solargewissen
Wenn die Sonne knallt, der Strompreis negativ wird und ich Steuergeld dafür erhalte, diesen Zustand zu verstärken, regt sich bei mir ein leicht schlechtes…
Mitarbeiter des Monats bei AMG
Der Mitarbeiter des Monats bei Mercedes-AMG muss sich allein der Kritik von JP am C63 E-Performance stellen und macht das gut. Schwache Vorstellung vom Pressesprecher. Wenn man nicht für die Marke sprechen kann/will, ist man an der falschen…
Nibe->ModbusTCP->Huawei
So, die Nibe F-2120 spricht über Modbus TCP mit dem Huawei-Wechselrichter (SUN2000) über dessen etwas nervigen Dongle. Da haben sie vorher gesagt „das geht nicht“, aber vielleicht haben sie es einfach nicht ausprobiert. Nachdem die Medienszene vor die Hunde geht, könnte ich vielleicht demnächst als Solarelektriker oder so…
Porsche Taycan: 7:07 auf der Nordschleife
Bruddahl, wie sich das Ding an den Boden…
Mazda MX 30 R-EV taugt nix
Mazda MX 30 R-EV braucht 25,1 kWh/100 km brutto elektrisch oder 11,2 l auf 100 km Benzin, beides im Schleichtempo ohne jede Volllast und bei sonnigen, trockenen 10 Grad plus.…
E-Auto-Förderung abrupt beendet, Hersteller springen ein
E-Auto-Förderung wech, Stellantis und Mercedes sagen schon, dass sie bis Jahresende den Staatsteil auch noch übernehmen. Scheint ohne Aua zu gehen. Das stärkt meine These, dass E-Autos förderungsverzerrt viel zu hoch bepreist wurden. Mal sehen, wo die Preise ohne Förderung…