Genau meine Rede. Habe das festgestellt, als ich die tatsächlichen UnfallRATEN statt die absoluten Zahlen menschlicher Fahrer für einen Artikel hernahm. Biologische Systeme arbeiten vor allem robust, um ihre zwangsläufig entstehenden Fehler überleben zu können. Dagegen sind auch nach bionischen Prinzipien gebaute Maschinen immer noch recht zerbrechlich im Verhalten.
Der Lärm-Blitzer wird entwickelt. Es gibt übrigens bereits Grenzwerte für Motorräder und Sportautos auf der Straße. Es sind dieselben wie für alle Fahrzeuge ihrer jeweiligen Klasse.
Endlich den Michelin Road 5 bisserl eingedreht. Vorderrad gefällt mir auf der Bremse einlenkend nicht so. Es macht außerdem mit diesen Rillen v. a. auf der Bremse ziemliche LKW-Reifen-Geräusche. An die, die ihn mir so empfohlen haben: Stört euch das nicht?
“One of the most puzzling things about veterans who experience PTSD is that the majority never even saw combat—and yet they feel deeply alienated and out of place back home. The reason may lie in our natural inclination, as a species, to live in groups of thirty to fifty people who are entirely reliant on one another for safety, comfort and a sense of meaning: in short, the life of a soldier.“ (Sebastian Junger)
Wir haben es, denke ich, geschafft: ein gewisser Regelbetrieb stellt sich ein. Dieses Mal lassen wir die Einleitungen weg, weil wir einen Gast haben, der etwas zur Ladesituation in Baden-Württemberg sagt, mein Fehlerbild zu EnBW-Ladesäulen etwas berichtigt und generell Tipps zum Alltag mit einem Elektroauto gibt: Jana Höffner schreibt viele hilfreiche Artikel zum Thema Laden, Wartungskosten und Energiekosten. Sie engagiert sich im Verein „Electrify BW“ und betreibt einen gleichnamigen Podcast. Ich denke, sie hat die Erfahrungen von Gelegenheits-Elektrofahrern wie Sebastian und mir mit wichtigen Alltagserfahrungen angereichert:
Also, der „Intelligent Speed Assitant“ muss jederzeit vom Fahrer übersteuerbar sein, er KANN dabei weiterhin anzeigen, was das Speedlimit ist (macht z. B. Mercedes schon) und es gibt keine Aufzeichnung in der Blackbox. Die Blackbox MUSS außerdem voll anonym aufzeichnen, also Fahrzeug ohne laufende Nummer oder sonstige einer Person zuordbaren Daten. Was lernen wir daraus? Weniger AMS lesen, mehr abwarten, was da wirklich drinsteht und natürlich: immer erst selber lesen. Das ging halt leider erst seit Montag oder so, vorher war der Gesetzes-Text nicht online.
Heute entschieden von Seiten der EU: Ab 2022 (Typzulassung) bzw. 2024 (jede Neuzulassung) müssen in Autos gut 30 Assis gesetzlich verpflichtend verbaut werden, darunter ein City-Notbremssystem, ein Alkohol-Schnüffler, der das Auto nicht startet, wenn er was riecht und ein automatischer Speed-Limiter, der dir bei jeder Überschreitung der zugelassenen Geschwindigkeit so lange die Motorleistung kappt, bis es passt. Man kann das System zu Notfällen übersteuern, es wird aber alles aufgezeichnet. Im Hinblick darauf, wie viele Fehler die Geschwindigkeitsleseanlagen immer noch machen, eine eher verheerende Entscheidung. Die EU hat da grad einen Lauf …
Zurück aus meiner alljährlichen kurzen Winter-Auszeit. Diesmal waren wir in den Vogesen, fressen, snowboarden und den Sentier des Roches anschauen, zu dem wir im Sommer mal wollen (grad war er vereist). Es war der perfekte Hundeurlaub, also hat es der Hund natürlich gehasst – keine Ahnung, wieso. Ich hoffe, ihr seid alle gesund ins neue Jahr geschlittert und ich möchte Danke sagen für…
In den letzten beiden Jahren mangelte es mir nicht an Geld, an Aufträgen. Das verwundert mich immer noch, weil alle Kunden und die gesamte Branche an sich immer geringere Umsätze generieren. Das Tempo des Verfalls ist hoch genug, dass ich mich ernsthaft frage, ob nicht jetzt der Zeitpunkt gekommen ist, nach was Anderem zu schauen, solange man sich halt finanziell noch bewegen kann. Wenn nix…
Mein Leben ist geprägt von Dingen, die Mitmenschen als unverantwortbar gefährlich, schwierig oder sonstwie nichtmachenig darstellen. Dann mache ich sie trotzdem und stelle fest, dass es sich größtenteils um Erzählungen und Gerüchte handelt, weil das Erzählte keine Deckung mit der erlebten Realität aufweist. Weißt du, was passiert, wenn du zu dir in die Badewanne einen typischen Fön…
Meine Frau hat sich aus der Bibliothek das Buch „Natural Running“ von einem mir bisher unbekannten Dr. Marquardt ausgeliehen. Es beschreibt Barfußlaufstile, die auch mit Schuhen funktionieren. Damit kenne ich mich sehr gut aus, weil ich von Kindesbeinen an viel barfuß renne und im Kontrast in der Schule das klassische Sportschuh-Abrollen über eine dick gepolsterte Ferse als Technik…
Microsoft hat mit den Surface-Geräten Probleme gehabt, die Etablierte im Markt „schöne Schlepptops“ kaum nachvollziehen konnten, weil sie bei ihnen schon so lange her sind. Das merkten auch die Kunden. Ich habe noch kein gerades Surface Book gesehen. Im Gegenteil konnte man schon in den wenigen Pixeln des Vorstellungs-Videos des Surface Book 2 sehen, dass ihr Vorführer krumm war.…
Weil doch noch Fragen dazu kamen: Ich habe sowohl das NVidia Shield Tablet als auch das Surface Book ersetzt. Mir und den meisten unbekannt hat Google vor einiger Zeit ein Android-Tablet für Schreiber gebaut. Keine Ahnung, warum sie das taten, denn so viele Schreiber gibt es ja nicht. Das Teil floppte wie ein Wal am Strand. Google musste es also günstig abverkaufen, daher kriegte ich das Ding…
Ich hätte annehmen sollen, als KTMs Vertrieb mir per Brief eine Garantieverlängerung für meine „Duke of Monday“ anbot. Denn unmittelbar nach Ablauf der Garantie fielen die Blinker aus, beziehungsweise: auf. Eine wie immer vollflächige Fehlermeldung zeigte einen „Licht-Fehler“ an, der aus falschen Durchgangswiderständen der LED-Blinker resultiert. Wenn schon…
Lange habe ich gerätselt, wo sich das TomTom Rider das Wasser bei Regen reinsaugt. Ich habe die Dichtungen überprüft und erneuert und sicherheitshalber gefettet. Ich habe die Hülle auf Vibrations-Mikrorisse untersucht. Nichts. Im letzten Starkregen drang wieder so viel Wasser ins Gerät, dass es wie in einem Aquarium hinter der Scheibe stand. Der Rider brachte mich noch einige Kilometer…
Nicht nur für den Monsieur Le Grise folgend etwas entpackt das , was ich bei den Superbikes angerissen habe: Motorradmagazine und ihr Markt. Anlass war die Unterhaltung mit einem österreichischen Kollegen. Wie viele Redakteure vertrat er die Ansicht, man müsse nur ein richtig gutes Heft machen, dann kämen auch die Leser wieder angeströmt wie früher. Das habe ich die letzten Jahre so oft…